Секс-роботы из Китая

Содержание

Новый кроссовер из Китая, но собран у нас – как он вам?

16 декабря Кроссоверы с кузовом купе (или псевдокупе, поскольку купе — это всё же двухдверный спорткар) растут как грибы после дождя. И уже не только в премиальном сегменте, но и среди народных моделей.

Сначала — Renault Arkana, а следом и китайцы выпустили кросс-купе Haval F7x. Конечно, сложно называть народной машину ценой около 1,8 млн рублей, но она всяко в несколько раз дешевле, чем BMW X6.

Как и базовый F7, кросс-купе F7х собирают на заводе в Тульской области.

В планах компании на ближайшее время — выпуск этих моделей в соотношении 70:30.

Haval F7x 2.0 AWDДлина / ширина / высота / база 4615 / 1846 / 1655 / 2725 ммОбъем багажника (VDA) 448 / 1190 лДвигатель бензиновый, с наддувом, Р4, 16 клапанов, 1967 см³; 140 кВт / 190 л. с. при 5500 об/мин; 340 Н·м при 2000–3200 об/минВремя разгона 0–100 км/ч 9,0 сМаксимальная скорость 197 км/чТопливо / запас топлива АИ‑95 / 56 лРасход топлива: смешанный цикл 7,3 л / 100 кмТрансмиссия полный привод; Р7

Сила Х

Чем, помимо литеры Х в названии, кросс-купе отличается от уже известного нам универсала F7? Завалена крыша, немного укорочен задний свес. F7х вышел симпатичным и поджарым. Но подходишь ближе — и замечаешь кривые зазоры.

Спишем на огрехи машин из первых партий, но галочку поставим и будем наблюдать, останутся ли следы детских болезней на последующих автомобилях. Главные отличия в интерьере — яркие вставки на черной коже в цветах хоккейной команды «Питтсбург Пингвинз», которые наверняка приглянутся фанатам НХЛ.

Я бы чуть притушил буйство красок — вполне хватит цветных отстрочек на сиденьях.

Сиденья неплохо спрофилированы, отделаны приятной кожей и радуют диапазоном регулировок. Для «китайца» — приятная неожиданность.Сиденья неплохо спрофилированы, отделаны приятной кожей и радуют диапазоном регулировок. Для «китайца» — приятная неожиданность.

Сзади просторно, но потолок ниже, чем хотелось бы: покатая крыша съела пространство над головой.Сзади просторно, но потолок ниже, чем хотелось бы: покатая крыша съела пространство над головой. В остальном всё как в кроссовере F7.

Добротные материалы и качественная подгонка деталей, грамотная эргономика, пристойные диапазоны регулировок хорошо спрофилированного сиденья и руля. Приятная графика на дисплее мультимедийной системы и виртуальной панели приборов.

Видно, что на пикселях дисплеев не экономили, и реакции у тачскрина адекватные. А за дублирование основных функций физическими кнопками отдельное спасибо.

Отличия купе от универсала, безусловно, нужно искать во втором ряду.

Пассажиры ростом от 180 см, будьте осторожны! Велик шанс получить по макушке — потолок здесь ниже, чем в F7. Скошенная крыша подрезала и объем багажника. «Под шторкой» пространство осталось прежним, но до верха столько вещей, как в обычном F7, уже не накидаешь.

Как едет?

Ужали и без того небогатый набор агрегатов, оставив только 2-литровый турбомотор мощностью 190 л.с. Работает он исключительно в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом.

Двухлитровая «четверка» уверенно разгоняет Haval, но радость смазывается двумя ведрами дегтя. За динамику приходится расплачиваться несусветным расходом: на трассе при скорости 100–110 км/ч F7x потребляет 11 литров, а в городе на показания трип-компьютера лучше вообще не смотреть.

Интерьер самобытен, качество сборки не хромает. Впечатление портят бликующие дисплеи мультимедийной системы и панели приборов. Мультимедийная система проста в управлении. На количестве пикселей и скорости откликов тачскрина не экономили. Основные функции продублированы физическими кнопками.

Интерьер самобытен, качество сборки не хромает. Впечатление портят бликующие дисплеи мультимедийной системы и панели приборов. Мультимедийная система проста в управлении. На количестве пикселей и скорости откликов тачскрина не экономили. Основные функции продублированы физическими кнопками.

Виртуальная панель предлагает три варианта графического оформления — «технологичный», «модный» и «динамичный». Он же самый удобный.Виртуальная панель предлагает три варианта графического оформления — «технологичный», «модный» и «динамичный». Он же самый удобный.

Еще больше раздражает своенравная коробка. Пока едешь плавно и неспешно, всё прекрасно, - но стоит пришпорить… Каждое резкое нажатие на газ сопровождается интригующей паузой, и лишь потом диски робота смыкаются — и машина неприятно резко срывается с места.

Я не удивлен: создать с ходу идеальный робот с двумя сцеплениями практически никому не удавалось.

Робот нервничает и вне асфальта. Невозможно точно определить, когда машина откликнется на газ, поэтому ехать внатяг не получается. Такой алгоритм управления коробкой усложняет и движение на подъеме, и езду на рыхлом покрытии. Я на бездорожье не новичок, но из-за неловкой коробки основательно закопался в безобидной песчаной ловушке. И это несмотря на то, что у Хавейла отключается система стабилизации и есть выбор режимов движения, включая «песок». Плохо запрограммированный робот перечеркивает и мои навыки, и старания мотора. Выскочить из засады враскачку (первая — задняя — первая) тоже не получилось.

Если бы не машина нашего оператора с тросом в багажнике, пришлось бы идти за трактором.

Неплохая геометрическая проходимость, достойный арсенал электронных помощников, хорошая тяга двигателя — отлично! Но робот-тугодум свел все усилия на нет. Пришлось звать на помощь.Неплохая геометрическая проходимость, достойный арсенал электронных помощников, хорошая тяга двигателя — отлично! Но робот-тугодум свел все усилия на нет.

Пришлось звать на помощь.

На плотной грунтовке F7x весьма неплох. Рулевое управление и подвеска остались неизменными, и это хорошо. На грейдере она тщательно отфильтровывает большинство толчков и ударов. И, на мой взгляд, делает это даже чересчур мягко, для купе была бы предпочтительнее подвеска пожестче.

Энергоемкость не сильно пострадает, зато повороты F7х станет проходить интереснее. Впрочем, он и так неплохо управляется: достойно стоит на дуге, а усилитель генерирует внятную обратную связь на руле. Только крены великоваты — опять же для кросс-купе. Вместе со слегка распущенным рулем это делает реакции тяжеловесными.

Но в целом Haval понятен, предсказуем и надежен, и это существенное достижение для китайского автопрома.

Haval F7x 2.0 AWD

Почему так дорого?

Цен пока нет. Но точно известно, что купе не будет дешевле обычного F7 — не было бы дороже! Значит, Haval F7x в топовой версии Premium, с 190‑сильным мотором и полным приводом обойдется почти в два миллиона рублей. Степень локализации купе — как у обычного F7, около 30%, потому сильно снизить цены в ближайшее время не удастся.

Haval F7x — один из лучших китайских автомобилей, прошедших через мои руки, однако за эти деньги конкуренты предлагают машины с более рафинированными ездовыми повадками. Пусть чуть меньше размером и попроще комплектацией, но при этом более совершенные и с доведенной конструкцией.

Номинант Гран-при «За рулем» 2021

Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» 2021 только абсолютно новые машины — появившиеся в 2021 году впервые или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет.

Haval F7x — одна из новинок. А вот лучшая она или нет в своем классе, решать вам. Нам важно ваше мнение!

Голосование уже началось. Среди проавших читателей мы разыграем три автомобиля Лада Веста.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/920668-test-drajv-haval-f7x/

На рынок вышли секс-роботы с искусственным интеллектом

Секс-роботы из Китая

CEORealbotix Мэтт МакМаллен, создатель первой в мире куклы — секс-робота с искусственным интеллектом (ИИ), сообщил на конференции «Интернет вещей», что получил заказ на 100 кукол с обновленной платформой ИИ. В новом году они будут выпущены. Также в новом году МакМаллен собирается создать робота-мужчину.

Художник: Юрий Аратовский

Свадьбы роботов не будет

realbotix.systems

Мэтт МакМаллен и ученый-разработчик Realbotix Кино Корси должны были приехать в Москву с шоу-презентацией роботов Realbotix в рамках конференций «Интернет вещей» и Russian International Week (REW) 31 октября и 1 ноября.

На REW даже было запланировано шоу «Свадьба роботов» с пресс-конференцией для журналистов, но визит представителей Realbotix не состоялся. На форуме «Интернет вещей» Мэтт МакМаллен и Кино Корси выступили по скайпу. Оба 20 лет занимаются созданием силиконовых кукол-роботов. Сначала они работали в компании Real Doll, известной своими секс-куклами.

Разработчикам было важно создать не просто игрушку, но и друга, который может общаться, как просят их клиенты. Поэтому и кукла названа Harmony (Гармония). Она создана в 30-ти видах, отличающихся внешне — разные лица и тела, может говорить по-английски, а также запоминать информацию, предоставленную людьми.

Так, искусственный интеллект Гармонии способен «запомнить» ваше хобби, любимое блюдо, рассказать анекдот и пр. «Личность» Гармонии можно настроить с помощью компьютера или мобильного приложения. Андроид Гармония управляется через интернет.

Кукла может быть более покорной, или более агрессивной, более злой или любящей — в зависимости от желания ее хозяина. Робот имеет 18 различных типов личности и даже может действовать самостоятельно в зависимости от типа личности, по словам Кино Корси.

«Впрочем, Harmony никогда не навредит вам», — уточнил разработчик.

Создать своего уникального друга-робота

realbotix.systems

Лицо робота Гармонии может отражать некоторые эмоции, но, в отличие от более продвинутого робота-андроида Софии, у нее пока нет компьютерного зрения. Впрочем, в Realbotix над этим работают, и, как сказал Мэтт МакМаллен, в следующем году в глаза Гармонии будут встроены камеры.

Это даст возможность андроиду распознавать, запоминать, а также отслеживать лица, а пользователю — вступать в зрительный контакт с роботом.

Такая кукла будет стоить $10 000 (+$5 000 — за управление), а более дешевый вариант Harmony без компьютерного зрения, но оборудованный системой искусственного интеллекта, можно будет купить в два раза дешевле — за $5 000. Также МакМаллен надеется улучшить и силиконовое тело робота, подведя датчики тепла к рукам.

В будущем разработчики Realbotix надеются, что искусственный интеллект Harmony станет самообучающейся системой, которая позволит генерировать роботу потенциально возможные варианты развития событий и даже планировать их.

«Сначала у нас была задача создать куклу, потом — наполнить ее искусственным интеллектом, мы будем это постепенно делать», — говорит Кино Корси.

«Мы работаем над тем, чтобы пользователь мог подключиться к роботу в виртуальной и других видах реальности и работать со своим роботом, чтобы получить некий иной опыт», — рассказал МакМаллен.

К концу 2021 г. Realbotix запустит новую платформу искусственного интеллекта, которая на мультимодульной основе сможет быть интегрирована в тело робота.

Это будет платформа с большим количеством магнитных соединений внутри, которая позволит управлять мимикой робота, менять выражение и даже черты его лица.

Это подразумевает возможность движения ресниц, бровей, подмигивание, движение и артикуляцию челюстно-лицевых мышц лица, возможность улыбаться и хмуриться. Realbotix предложит пользователю создать андроиду не только уникальное лицо и уникальную внешность, но и уникальную личность.

Разработчики сделают открытой архитектуру платформы, что даст возможность владельцу андроида использовать то оборудование, которое он посчитает нужным. Мультимодульная основа дает большой простор для программирования поведения робота и настройки его на разные социальные роли.

realbotix.systems

Кукла Гармония — не только сексуальный партнер: она может быть компаньонкой, хостес в отеле и выставке, способна позаботиться о пожилых людях и людях с когнитивными расстройствами, обучать медицинским навыкам небольшую группу и пр.

В течение следующего года Realbotix планирует сделать и робота-мужчину. После того как Realbotix выпустит первую сотню этих роботов, количество заказов на них вырастет, надеется CEO компании. 100 заказов на еще не выпущенного робота — объем довольно большой.

В России, по данным компании RMLC, в прошлом году было продано всего 357 роботов, преимущественно промышленных.

«Вопрос в том, смогут ли роботы решить проблему сексуального партнера, или проблему сексуальной эксплуатации, — спрашивает МакМаллен, — будет много других вопросов, но одно неизбежно: роботы входят в нашу жизнь».

Куклы МакМаллена очень известны: они появились на более чем 20 телевизионных шоу, среди которых — «Сыны Анархии», «Дом и 2 сломанные девушки». Куклы также снялись в 10 фильмах, в том числе Westworld и «Долина кукол».

Наталья Кузнецова

Подписывайтесь на канал «Инвест-Форсайта» в «Яндекс.Дзене»
Подписывайтесь на наши телеграм-каналы «Стартапы и технологии» и «Новые инвестиции»

Источник: https://www.if24.ru/sex-roboty-s-iskinom/

«Люди тебе просто не нужны». Правда о наркотиках и наркоманах

Секс-роботы из Китая

Тред человека, полжизни просидевшего на тяжелых веществах.

Писатель Андрей Доронин запустил самый душещипательный и откровенный тред за последнее время. Мужчина 15 лет (!) сидел на наркотиках, причём на тяжелых. Доронин начал с героина, спустя годы слез, извлёк много экзистенциального опыта и изложил его в треде.

Мы выбрали лучшее из огромного количества постов – о наркоманах, зависимости, жизни в обществе с нормальным людьми и лечении. Предупреждаем: наркотики – дрянь, никогда и ни за что не употребляйте.

Наркотики я попробовал сам, добровольно. Никакой злой барыга за мной не ходил по пятам и бесплатно дозу не предлагал. Потому что всем, как и в обычной жизни было на меня насрать. Исключительно из-за самоуверенности и глупости попробовал.